- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1997 года
Сын Владимира Филипповича Штрека, лётчика-инструктора 96 уап БВВАУЛ, тоже выпускника нашего училища 1973 года.
Сейчас Александр живет в Германии, Работает пилотом в одной из германских авиакомпаний.
e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. , Тел. 1049 9721 186518. Факс 1049 9721 387413. Мобил. 1049 01601229540, Германия
Второй пилот
|
Наследник - Филипп
|
Я работаю вторым пилотом в авиакомпании бизнес-авиации на самолёте Hawker 800XP. Наша фирма тесно сотрудничает с Украиной; Киев/Борисполь – наша вторая база. Поэтому, наряду с Европой, очень часто летаем в Украине, России и вообще в СНГ. Домодедово и Пулково, Шереметьево и Борисполь – наши постоянные аэропорты назначения. Работы хватает, летаем много, поэтому жаловаться грех, я очень доволен. Знаю, что в России бизнес-авиация последнее время развивается довольно стремительно, поэтому я не исключаю возможности новых контактов, благодаря этой страничке, со знакомыми и незнакомыми мне людьми. Порой, знаю по себе, информации не хватает как воздуха, и я всегда готов поделиться с другими тем, что уже прошёл и узнал на собственном опыте. Славо Богу, мне повезло, и я встретил в своё время человека, который своей помощью и участием сыграл очень болшую роль в моей профессиональной судьбе, и которому я обязан всем тем, что сейчас имею. Поэтому, я всегда готов помочь чем могу в плане обмена опытом, информацией и советом. После выпуска переучился в Липецке на Су-24М. Полетать к сожалению не удалось – летом 1998г. уволен по сокращению как и большинство выпуска. После дембеля устроился у отца на фирме инженером по оборудованию (мы же в дипломе все инженеры – немцев здесь, кстати, это сразу вводит в штопор – ИНЖЕНЕР!). Потом поехал к тётке в Германию по гостевой визе. Познакомился тут со своей будущей женой. На следующий год она приехала в Украину в составе комиссии от ОБСЕ международным наблюдателем на президентские выборы. Тогода мы и поженились (заключить международный брак с её мандатом было не сложно). В начале 2000 уехал на мою историческую Родину, где и осел, здесь в Баварии. Работал год на разных заводах, учил язык. Поначалу было тяжело, особенно с языком (точнее сказать без него), хотел вернуться. Но, как говорится, Geduld und Fleiß bricht alles Eis – терпение и труд всё перетрут. Помаленьку всё встало на свои места. Сейчас дома говорим только по- немецки, это родной язык моей жены, поэтому с этим проблем нет. Она работает переводчиком в судах и в полиции. Я много работаю на компьютере, помогаю ей с юридическими и техническими переводами – благо дело, нашего брата, который не дружит с законом, здесь хватает. Пару раз переводил даже в полиции. Между делом случайно познакомился с одним русским, который здесь летает, разузнал, что это всё не так уж сложно и сделал лицензию гражданского пилота. Было не просто, нужно было сдавать 14 экзаменов в Федеральном лётном ведомстве в течение 3 дней – пришлось попотеть. Одно лётное право – 1000 вопросов, больше половины на английском (говорила нам наша классная руководительница в школе – учите английский!). Крайний экзамен на тренажёре сдавал с пилотом с Торнадо из Люфтваффе, он в 40 лет ушёл на пенсию и переучивается на гражданку. Инструктор смеялся: ещё вчера они воевали друг против друга, а сегодня в одном экипаже. Первое время было тяжело с радиообменом – здесь всё на английском, потом привык. Стоило всё это удовольствие больше 50 000 евро, благо дело родственники и знакомые помогли. Сейчас ищу место работы. Сегодня с этим не просто, конкуренция не спит. Последнее время увеличился поток полётов на Восток, может мой русский мне ещё поможет. У нас дочь Мишель, 3 года.. Хорошо дед в гостях, говорит с ней по-русски, а то совсем разучится. Живём в своей квартире – аренда здесь дорогая. 12 апреля 2005 года родился сын - космонавтом будет! Кто будет в Германии – дайте о себе знать. Буду рад встрече. С наилучшими пожеланиями, Александр Штрек.
|
|
Семья
|
|
||
Сынуля |
Полет |
||
У самолета
|
Экипаж
|
||
В кабине
|
|||
На полосу
|
После взлёта, высота 500 ft (150m), Маннхайм-2003г.
|
||
Германия, 2004г. You live and your life lorn learn – век живи – век учись! (с англ.) За учёбой английского.
|
Корнелия и Александр Штрек. Германия, Новый 2000/2001Год.
|
||
л-т Штрек, Липецкий центр боевого применения и переучивания лётного состава, 1997/98гг..
|
|||
Л-ты Паутов, Юматов, Штрек, Красильников. Липецк, 1998г.
|
К-ты Стороженко и Штрек, 96-УАП, Аэр. Камень-на-Оби, 1996г. (4 курс)
|
||
В карауле
|
Из украинских степей в сибирские снега (Ваш покорный слуга)
|
||
Александр Штрек. Г.Швайнфурт, Бавария, 2003г.
|
к-ты Штрек, Кувшинов, Шлотгауэр – едем на свадьбу...
|
||
Господа лейтенанты, разрешите поздравить Вас с присвоением первого воинского звания!
|
Прощание с Липецком, 1997/98гг..
|
||
1-й курс – Без вины виноватые...
|
На нарах. Аэр. Тоцкое, 1998г.
|
Камень-на-Оби, 1997г. - „Шеп“, с днём рождения!
|
|
Супруги Штрек на острове Frauen Insel, граница Баварии с Австрией.
|
Курсанты Штрек, Лысых и Шлотгауэр в карауле. Аэр. Калманка
|
Школьники Шлотгауэр и Штрек – сш-55, г. Камень-на-Оби
|
К-ты Штрек, Юматов, Алмаев, Красильников. Калманка, 1995г.
|
Курсанты Шлотгауэр и Штрек – БВВАУЛ, г. Барнаул
|
|
1- ав. звено. 1-й день – свадьба, 2-й день – день авиации...
|
Победа в воздухе куётся на земле! Аэр. Калманка, 3-й курс 1995г.
|
к-н Бибиков, к-ты Зинченко, Шлотгауэр, Штрек – разбор полётов после сдачи лётных гос. экзаменов.
|
Фантом – Бывший старший лётчик Су-24М и пилот Торнадо в одном экипаже при сдаче заключительного экзамена на тренажёре на получение лицензии гражданского пилота. г.Ессен, Германия
|
||
Эх, прокачусь! сл. на пр.: к-ты Мешков, Кувшинов, Штрек, Кулаев, Сергеев, Готин. ВББАУЛ – 94/95“
|
|
|