Выпуск 1980

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

Почеревин Сергей Геннадьевич

Место жительства:  г. Новосибирск, ул. Андре Лежена 6/1 кв.25

Телефон домашний (383) 267-88-35

Телефон мобильный 8-905-952-6907

e-mail: poch-sergej@yandex.ru

адрес в Скайпе: valentina06121

Летчики-инструкторы в БВВАУЛ: 2, 3 курс - Коваленко Михаил Петрович

4 курс - Науменко Сергей Иванович, Тыщенко Сергей Васильевич

Прохождение службы:

с декабря 1980г. по март 1984 г.- г.Завитинск, ПКК Ту-16

март 1984г.- февраль 1985 г. г. Рязань , переучивание на КК Ту-16

1985г.-1987г. г.Воздвиженка, командир корабля, Ту-16

1987г-1988г. г.Воздвиженка, командир отряда, Ту-16

1992г-1993г. г.Воздвиженка, штатный РП ЦРП

1993г-1998г. БВВАУЛ, Панфилово, штатный РП, начальник ЦРП

1999г.-2001г. г.Новосибирск, старший РП ЛИБ СибНИА

2001г.-н.в. г.Новосибирск, ОАО "НАПО им.В.П. Чкалова", начальник службы УВД (управления воздушным движением)

Типы освоенных самолетов (ЛА) Л-29, Як-28, Ту-16

Общий налет  1200

Классная квалификация "Военный летчик 1 класса", "Специалист по УВД 1 класса" - по государственной авиации, "Руководитель полётов 1 класса" - по экспериментальной авиаци, "Диспетчер УВД гражданской авиации 1 класса"

Воинское звание подполковник

Подробности

Создано: 14 ноября 2015

Просмотров: 15037

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года 

В училище летал на Л-29, Як-28. 

Служил в Дальней авиации, Ту-22м2

фотография выпуска 1980 года (из 3-х частей)

Подробности

Создано: 14 ноября 2015

Просмотров: 16476

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

дом.:тел 368914, м. 8-903-996-77-98,

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Боевой путь: 1980 - 1982 гг- город Стрый Львовской области (Ту-16 Красюков, Черенков)

1982 - 1987 гг- город Шамхор Азербайджан (Як-28 год с Кругловым),

1987 - 1989 гг- Бжег, Польша (Исков, Суетин, Кузнецов в соседнем полку),

1989 - 1993 гг- город Щучин Беларусь.

С 01.1993 уволен в запас.

В советские времена как-то сказал отцу, что в Бийск ни ногой, он обиделся. Ну а потом Союз кончился, малая родина позвала.

Уволился в 1993г из Щучина Гродненской обл. с Як-28. До 1997 жил там же, прошёл начальное коммерческое обучение на польских и литовских рынках, было поначалу стыдно, когда какие-то сопляки-таможенники военному лётчику 1-го класса матку выворачивали, потом гонял машины оттуда же.

Попробовал всё и рэкет и угон, и беспредел на границе. Жизнь заставляла, ведь пенсия была в Бийске, очередь на квартиру там же, в 1997г засветило жильё на Алтае, да и батька Лукашенко гайки в Белоруссии закрутил. В 1998 г. очень "удачно", сразу после дефолта получил сертификат, планировал на большее, но получил трёхкомн. кв. в Бийске впритык. Здесь пока и осел (может быть и осёл), ведь думал на время.

С 1997 по 1999 работал на частной нефтебазе, с 1999 по 2003 арендовал АЗС в центре города, с 2003 по Н.В. занимаюсь производством кухонной корпусной мебели, есть небольшой мебельный салон, стол заказов, цех.

Мосьпан Сергей Иванович

Присяга

В столовой, сержанты и курсанты

Третья рота

Курсанты Орлов и Дроздов

Козлов, Богатырев, Круглов и другие...

первый взвод 1976 год

Орлов, Мосьпан и парашюты

Комсомол

На присягу

В спортивном городке

Камень-на-Оби 1980

Куда-то идем

Сккударнов, Филиппенко, Гучков

Сучков, Мосьпан,

В драмтеатре

Мосьпан, Дроздов, Дёмин

Бердюк, Мосьпан, Черепенин

XIX смотр физической подготовки

Форма одежды №2

Гучков и 101 классное отделение

С парашютом

Мосьпан и чепурной

Экипаж

Дроздов, Кутузов, Мосьпан

Дубровский, Абрамов, Мосьпан

Парад

Алейск 1979 год

Мосьпан, Мощенко

Елизарьев В., Козлов А.

Калманка 78

Караул

Перекур

Лето, пржки с парашютом

Лыжи

Экипаж капитан Мосьпан и штурман

Выпуск

Мощенко Владимир, и Ирина , Мосьпан Сергей и

Выпуск

Орша - 1980 год

Мосьпан, Долляр 1985

На взлетной - Долляр

Маршал Кутахов и Мосьпан

Круглов, Мосьпан на стрельбах

Запуск двигателя (или тренаж в кабине)

Переучивание на Ту-16, Орша

Переучивание на Ту-16, Орша

Чабан - ковбой

Вот так улетали Яки из Долляра

На даче у Дроздова

В гостях у Соколовых

День авиации 2001 го, Барнаул

Глик, Вертков, Мосьпан, Круглов

Миронов, Мосьпан, Дроздов 1983г

Семьи Глик, Вертковых, Мосьпан

В гостях у Мощенко

Подробности

Создано: 14 ноября 2015

Просмотров: 21776

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

Полковник запаса, начальник кафедры воздушной навигации Барнаульского ВВВАУЛ, кандидат военных наук. Сейчас преподает в Алтайском техническом университете.

г. Барнаул, т. (3852) 232227

Поэтические зарисовки Юрия Загинайлова

ПОСВЯЩЕНИЕ РОССИИ

Разметалась от края до края

В облаках поднебесного дня

Русь – красавица золотая,

Что берёзкой встречает меня.

Раскраснелась румяным закатом,

Да росистой багряной зарёй,

Да на поле пшеничном, не сжатом,

Золотистою ходишь волной.

Караваем душистого хлеба

На рушник выплываешь в цветах,

И слезинкой высокого неба

Отражаешься в светлых мечтах.

Стать – от стати Небесного Храма,

Плоть – от плоти – ржаной колосок,

Всем святым и скорбящим ты мама,

Звон церквей – это твой голосок.

Когда  после работы,  усталый,

К облакам я прильну отдохнуть,

Ты звездою горишь небывалой,

Охраняя мой праведный путь.

КУКУШКА

В лесу куковала кукушка

За далью весенних полей,

И тихо журчал на опушке

Весенний,  прохладный ручей.

"Ку-ку" разлеталось по селам,

Теряясь, как стон вдалеке,

И облаком лето весёлым,

За пашней купалось в реке.

Кукушка, родная кукушка,

Мне долгую жизнь нагадай,

В обычной крестьянской избушке

Найти свой потерянный рай,

Любовь неземную, голуба,

Прошу тебя, мне накукуй,

И девичьи алые губы,

И крепкий хмельной поцелуй.

"Ку-ку", словно горное эхо,

Летело над бездной полей,

Как - будто ответом в утеху

Таинственной просьбе моей.

ВЕЧЕР

Вечер искрами звёздочки бросит

На косынку погасшей зари

И у ночи тихонько попросит

На проспектах зажечь фонари.

День темнеет, а звёзды все ярче,

Город стих под уснувшей зарёй.

Юный месяц, как маленький мальчик,

В белой зыбке плывет над землёй.

Проворчал  где - то пёс засыпая,

Лишь тебе нынче сон не идёт,

Сердце бьётся, природе внимая,

Словно с кем-то свидания ждёт.

Спать сегодня не нужно ложиться,

У окна в ностальгии постой,

Посмотри, как незримо струится,

Над Россиею свет золотой.

БЕРЕЗКЕ

Я пою эту песню весеннюю

Той берёзке, что ждёт вдалеке,

Недопетую в жизни Есениным,

Отражённую в светлой реке.

Той, которую вечность укутала

В родниково-зеленую шаль,

Разве с кем-то тебя я спутаю,

Разве в сердце посею печаль?

Одинокую, милую, нежную -

Разве можно с другою сравнить,

Ни весной и ни осенью снежною

Не смогу я тебя разлюбить.

Непорочная девица красная,

Вечно ждущая Родиной нас,

Отражается солнышко ясное

На слезинках, бегущих из глаз.

Той, что вышла с утра, деревенская,

Повстречать золотую зарю,

Нежной песнею сердце вселенское

В этих строчках навеки дарю.

ЖЕНЩИНЕ ЗЕМЛИ

Доколь ласкает душу лира

И сердце говорит о ней,

Великой поэтессе мира.

Художнице грядущих дней,

Вознёсшей  небеса в ладонях

На лоно девственных зарниц,

Сходящей  по зеркальным склонам

Из заколдованных темниц.

О,  та, родник души которой,

Объял собою белый свет,

Тебе Вселенной звезды вторят

В сиянии сказочных планет.

О, та, с которой демон страсти

Растаял в девичьей любви,

Прошедшая сквозь сто ненастий,

Святая, Женщина Земли!

КРАСОТА МИР СПАСЕТ

Красота – это золото мира.

Красота – это сердце богов.

Красота  есть поющая лира,

В Красоте не бывает оков.

В Красоте зарождаются звуки,

В Красоте зарождается свет.

В Красоте растворяются муки.

Красоте воздаем мы обет.

Красота – это сердце Вселенной!

Красота – это матерь любви!

Красота не бывает надменной!

Красоту в свое сердце зови!

Красота – это лестница духа,

Красота – это пламя души.

У подножия храма – Белуха,

К красоте в этот храм поспеши!

Красота – это золото мира!

Красота нам навстречу идет!

Красота есть поющая лира!

Мир она,  несомненно, спасет!

Подробности

Создано: 15 ноября 2015

Просмотров: 15801

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

 2005 год

Прохождение службы

1976 -1980 г.г. БВВАУЛ, курсант.

1980 -1993 г.г. Оренбургское ВВАУЛ

1980 -1983 летчик-инструктор,

1983 - самый молодой командир звена в истории ОВВАУЛ (с 1921г.)

1992 - самый старый командир звена.

1992 - заместитель командира АЭ, в этом же году уволен в запас

Последнее место службы - ОВВАУЛ, зам. ком. АЭ, майор (но подполковника обмыл).

Налет более 4000 часов. военный летчик-инструктор 1- го класса, мастер спорта СССР по самолетному спорту. Л-29.

Награды - ордена, медали - Служил упречно. Орденов и медалей не имею. Главная награда - ни одного летного происшествия или серьезной предпосылки ни в экипаже, ни в звене за все время службы и соколята по всему СССР, ни за одного из которых не стыдно.

Работа сейчас, род занятий- Вожу руками в своей собственной фирме.

Живёт в  г. Оренбург, тел. +7 9226208056,

Подробности

Создано: 14 ноября 2015

Просмотров: 14848

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

Летал на Л-29 и Як-28 (160 часов)

Служил: Даляр на Як-28ПП и Як-28Р,

Копетнари - Су-24, Су-24М, Морозовск Су-24М, Упрун - Су-24, Тоцкое - Су-24, Лебяжье Волгоградской обл. Су-24.

Уволился в 1998 году, подполковник, командир АЭ.

Налетал 3000 часов.

Военный лётчик первого класса 

Живет в городе Барнауле 

тел (3852) 753774,  8-9095026486  сот

Женат, дочь.

Круглов Александр, во дворе учебного отдела

Круглов Александр, казарма, Барнаул, 1977г

Круглов Александр,  командир батальона Каирбеков Равиль Тулигенович с супругой в день присяги 1976 г

Круглов Александр, Кожевников Юрий, Барнаул, 1977г.

Кожевников Юрий и Соколов Евгений (в будущем генерал), Барнаул, стрельбы.

Барнаул, 103 ко перед отъездом на прыжки с парашютом.

Слева Малинкин, Круглов, Калибабов (Федосеев), Богатырев Владимир, на самоподготовке, Барнаул, 1977г, 2-й курс.

103 классное отдление, Барнаул, 1977 год,

Семеновых С.Г, Круглов А.Н., Цымбалюк С.Ю., Полюбин В.Д - позировали для газеты "Советский Воин"

101 классное отделение 1 ряд  Гладких, Пушкарев, Орлов, Глик, Бердюк 2 ряд  Полыновский, Семеновых, Невежин, Бочкарев, Исупов, Протасов, Бондарь, 3 ряд   Козлов, Дроздов, Ефимов, Лунин, Вишневский 4 ряд  Мосьпан, Бицура

103 классное отделение

Круглов и Кожевников, Барнаул, спортивный городок, 1977г.

в увольнении, Антонов, Задереев, Круглов, Соколов, Кожевников, Барнаул, лето 1977 года

Бондаренко Николай и Задереев Алекандр, 4-курс, Камень-на-Оби, 1980 год.

Камень-на-Оби, 1980 год., лето, волейбол, Пушкарев, Круглов, Вишневский, Орлов

Фото на память, Славгород, 1980 год., 2-я АЭ, 4-курс, полеты

Фото на память, Славгород, 1980 год., 2-я АЭ, 4-курс, полеты

На прыжках с парашютом, 2-й курс, 1977 г.

На прыжках с парашютом, 1-й курс

Осмотр самолета - Як-28 перед полетом,  Круглов А., 4-й курс, 1980 год.

4-й курс, Камень-на-Оби, 1980г, Орлов С., техник самолета, Круглов А.

Самоподготовка, 1-й курс. Круглов, Федосеев, Сизиков,

Камень-на Оби, аэродром, 4-й курс, 1980г. Слева на право: Круглов, Черенков, Губский, Богатырев, Протасов, Орлов, Сучков, Семеновых, Юрченко, Челяпин, Невежин, Исупов

Круглов Александр, 1-й курс, 1

Юрченко В. со своим штурманом в боевом полку.1981г.

Фото на память, Барнаул, 2-й курс

Ансамбль "Спойлер", 1980 год

Баланов, Притоманов Ю., Штрек В.Ф., Юрченко В., Богатырев В., Камень-на-Оби 1980 год

Ансамбль "Спойлер", 1977 год 

Ансамбль "Спойлер", 1977 год 

Камень-на Оби, аэродром, 4-й курс, 1980г.

Круглов и двигатель Р-11АФ2-300, 1979 год, Барнаул, учебный отдел

Соколов, Круглов, Кузнецов, Кулаев на фоне двигателя Р-11АФ2-300

Подробности

Создано: 15 ноября 2015

Просмотров: 20164

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

Выпускник БВВАУЛ лейтенант Ефимов

Проживаю: Алматы,

тел. - Алматы, (327)-224-38-52,  моб. +7 701 789 01 68.

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. 

После окончания училища, с 1980-го года и до развала СССР, служил в отдельных разведывательных авиационных полках, летал на самолетах Як-28Р и Су-24МР. Полки эти, процентов на 80-90 были укомплектованы барнаульскими летчиками, поэтому знаком со многими нашими выпускниками.

1980 - 1984-е годы – Прикарпатский военный округ аэродром Коломыя, золотые лейтенантские годы, прибыли мы туда втроем: Ефимов, Соколов, Ломаев. Там я дослужился до старшего лейтенанта, получил 1-й класс и был назначен командиром звена.

Затем 1984-1989 годы – Южная группа войск аэродром Кунмадараш, все 5 лет командир звена, капитан.

В 1987-м году в отпуске в Алма-Ате женился, жена Раиса, в 1988-м году в Венгрии родилась дочь Анастасия. С тех пор состав семьи не менялся.

С 1989-го по 2005-й годы служил в Казахстане. Летал на аэродромах Балхаш и Николаевка, пройдя последовательно все летные командные ступеньки, стал командиром авиационной базы в Балхаше (1997-1999 гг.) затем старшим инспектором-летчиком и начальником штаба ВВС.

Крайний вылет на Су-24 выполнил 7 мая 2005 года.

За всю свою летную жизнь налетал около 2000 часов, обучил немало молодых летчиков.

В конце 2005-го года уволен в запас.

Живу в Алма-Ате, работаю в строительной фирме главным инженером.

В Казахстане из наших сокурсников живут (по моим данным) Сергей Чернышев, Андрей Громченко и Юра Коногоров.

7 мая 2005 г., аэродром Николаевка, крайний полет полковника Ефимова

 главный инженер строительной фирмы И.А. Ефимов

Узел связи Ефимова Игоря  Андреевича

Автопортрет в полете по маршруту на Як28Р

Офицерское собрание по случаю увольнения Ефимова из армии

Начальник штаба ВВС Казахстана в своем кабинете

Начало 80-х Коломыя, Сергеев, Гончаренко, Гайлиш, Жуков, Шелепов, Егоров, и другие

1982 год Коломыя

Караганда, 2005 год, Ефимов И.А. и главный штурман Казахских ВВС Быков Е.В.

КПП и магазин в/ч 36706 Коломыя

в гостях у Дроздовых

Михаил кукушкин - "От правого"

общежитие в/ч 36706 Коломыя

Строевой плац в/ч 36706 Коломыя

Николай Исаченко подметает (исключительно перед камерой)

август 2005 года, Катунь, в гостях у Сергея Мосьпана

20 августа 2005 года. Ефимов, Самусевич Н.К., Кулаев, Вишневский

Перегудов

Шелепов и Егоров

Жарков и Жуков

Ефимов в общежитии в/ч Коломыя

Ст. л-т Ефимов

Ходебко учит будущего генерала Соколова

Ефимов, Краснощеков, Курченко

Встреча с американцами

Встреча с американцами

Як-28 на аэродроме Коломыя

Подробности

Создано: 14 ноября 2015

Просмотров: 16339

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

Проживает: Саратовская область, гор. Энгельс

тел. 8-8453- 72-00-51, м. 8-903-386-82-68,  Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

По окончании училища получил назначение в Смоленскую армию куда и  прибыл в ноябре 1980. Там был назначен в гарнизон Шайковка вместе с  Алексеем Мазуриным.  Был назначен на должность ПКК самолета ТУ-16 в экипаж гв. к-на Кривотулова ВА..  На Ту-16 отлетал 1.5 года и вместе с полком переучился на самолет Ту-22м. 

Дышать стало легче самолет больше походил на то, что мы освоили в училище. Откровенно Ту-16 меня тяготил почему-то. На самолете Ту-22м в той же должности и части летал до октября 1985 года. В октябре 1985 года после переучивания был назначен на должность командира корабля на самолет Ту-22м3 (летающий чемодан поменял на  ласточку) в гарнизон Прилуки. Где были наши однокашники Истомин; Дубровский; Никулин; Олеск.

В 1987 году был назначен на должность командира отряда.

В 1988 году - Зам.командира АЭ

С 1989 года - Командиром АЭ

С 1990 года в связи с переучиванием полка на самолет Ту-160 получилось так, что моя эскадрилья стала смешанной и у меня были самолеты Ту-22м3; Ту-134убл; Ту-160.  В то время полк был на высоком счету и мы не знали проблем ни материальных ни людских. Оборудование и запчасти шли эшелонами, комиссии различные высоких рангов, представители КБ Туполева и  других фирм они наших летчиков знали в лицо  ген.конструктор Туполев - сын ).  Экипажи формировались только из летчиков и штурманов 1 го класса.   Это были очень напряженные и интересные годы. Годы освоения  Ту-160. Такие полеты как в Арктику всем полком, когда только топливо  база закачивала в течении 3 х суток ведь каждый брал на борт 3 ж. д цистерны топлива. Полеты к Северному Полюсу.

Ведь не даром полк в мирное время был награжден Орденом Ленина.  В это же врем поступление в академию им. Ю.А. Гагарина.  В 1992 году в связи с известными событиями распада союза и как не принявшие повторно присягу вместе с другими перелетели а гарнизон Энгельс. После Прилук очень не просто все пошло. Конечно,

Получили с завода самолеты. Затем перегнали с Украины те, что мыши не  съели (некоторые после перегона так и стоят). Возили новые экипажи  летали на показы, (фото с Главнокомандующим Дейнекиным ПС полет над  Москвой 50-летие Победы ), но это было уже далеко не то.  Окопы копать в глубине России и вокруг самолета,  который и в капонир не затолкаешь, из караулов не вылазить и не летать практически... Некоторые командиры кораблей на УБЛ по полету -  другому, раз в год делали, и,  все..

1980 -1985 гг гор Шайковка. ДА 80 -82 г ПКК на сам Ту -16

82 -85 г ПКК сам ТУ- 22м

85- 92 гг гор Прилуки

85 - 87 г КК сам Ту - 22 м 3

87 - 88 г КОтр сам Ту - 22м3

88 - 89 г Зам Ком АЭ  Ту - 22 м3

89 - 92 г Ком АЭ Ту - 22м3 ;Ту - 134 убл; Ту - 160  последние 2 года одновременно на 3-х типах

92 - 97 г гор Энгельс Ком АЭ Ту-160 и Ту -134 убл

В 1997 году я списался и был уволен с должности командира  эскадрильи в звании подполковник

Жена Данильченко Милана Альбертовна вот уже более 25 лет рядом.

Сын Александр по моим стопам не пошел.

Имею внука Никиту на него и будем рассчитывать (в плане авиации)

Нас здесь несколько Олеск, Мяттик, Челяпин, Болдырев, Шмулько, Белоусов

Подполковник,  1 й класс, Л-29 ; Як - 28 ; Ту - 22м ; Ту -22м3 ; Ту - 134 УБЛ ; Ту - 160

Награды - ордена, медали - Обычный набор + Орден " За службу Родине в Вооруженных Силах

Подробности

Создано: 15 ноября 2015

Просмотров: 21288

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

Родился 22 апреля 1959 года

Умер в июле 2005 года

Барнаульское ВВАУЛ закончил в 1980 году. налетав в училище около 200 часов на Л-29 и Як-28.

Служил В Завитинске 333 ТБАП  на Ту-16, в Воздвиженке 444 ТБАП,   Ту-16, Ту-22М-3, налетал 1800 часов, военный летчик первого класса.

Уволился из армии в 1994 году, воинское звание майор.

Курсант Жилин, после 1-го курса, 1977 год.

Капитан Жилин, Воздвиженка, на стоянке 3-й АЭ, 1988 год

Барнаул, 2004 год, Жилин Вячеслав Александрович, Кобзарь Константин, Жилин Евгений, Икерт Валерий,  Оздоеви Вячеслав Витальевич

"Декабристы"  - Декабрь 1980 года, Воздвиженка, Приморского края, переучивание на Ту-16. Первый ряд: Бондаренко Николай, Бондарь Николай, Жилин Вячеслав, Олеск Сергей; Второй ряд: Тыбылов Александр, Немцев Геннадий, Лавриненко Сергей, Почеревин Сергей..

22 апреля 1977 года, перед культпоходом в драмтеатр, во дворе УЛО на груде декоративных камней у фонтана. Первый ряд: Степан Шарло, Борис Середкин, Николай Бондаренко, Вячеслав Жилин. Второй ряд: Владимир Ульянов, Виктор Шарапановский, Александр Малков, Анатолий Саломатин

1978 год, Калманка, полеты, после предварительной подготовки: Павел Роде, Владимир Трушин, Вячеслав Жилин

Март 1980 года, 105 к.о., первый ряд: Жилин, Алипкин, Набиулин, Дыбок, Пилипенко; Второй ряд: Тыбылов, Середкин, Елизарьев, Саломатин, Почеревин; Третий ряд: Шамонаев, Ткачук, Звениекс, Барсуков, Данилюк, Воробьев; Четвертый ряд: Ульянов, Долгодворов, Громченко, Малков, Тютрин; Пятый ряд: Хома, Горелов, Бондаренко, Шарапоновский.

Сборы на первые зимние каникулы, Февраль 1977 года, Почеревин, Бондаренко, Жилин

1976 год, сентябрь, после принятия присяги фото на память, в казарме

"Этажерка" - Калманка, 1978 год, 2 мая, на природе

"Питие березового сока" - Калманка, 1978 год, 2 мая, на природе, Жилин Вячеслав, Белоусов Александр, Оздоев Вячеслав

- Калманка, 1978 год, 2 мая, на природе, Жилин, Трушин, Роде

Сентябрь 1976 года - перекур во время копки картошки (первый курс, и вообще всегда картошку копал только первый курс)

Воздвиженка, 1987 (?) год, Жилин Вчеслав и Остроущенко Анатолий (выпуск 1981 года) у самолета Ту-16 во время ПХД (парко-хозяйственный день)

20-летие выпуска 2000 год, август, первый ряд: Ткачук, Жилин, Бондаренко, Мосьпан, Абрамов, Прокопьев, Круглов, Пушкарев, Дыбок, Смоляков; Второй ряд: Немцев, Мозжилин Е.В., Лукичев, Исупов, Оздоев, Ноздрин, Филиппенко Н.Г., Чирков, Нагибин, Широков, Ломаев, Бугаев, Загинайлов, Глик, Пилипенко, Соколов, Кожевников, Скударнов Н.В., Шарапоновский, Дроздов, Шарло, Шаманаев, Саломатин, Ягопцев, Лавриненко

20-летие выпуска 2000 год, август, Жилин, Оздоев

20-летие выпуска 2000 год, август, Дроздов, Ягопцев, Шарло, Мосьпан с женами

20-летие выпуска 2000 год, август, Филиппенко, Бугаев, Скударнов, Мозжилин, Немцев

20-летие выпуска 2000 год, август, Железняк, Соколов Евгений, Немцев

20-летие выпуска 2000 год, август,  застолье

20-летие выпуска 2000 год, август, Ткачук, Жилин, Саломатин, Шаманаев, Чирков, Нагибин

20-летие выпуска 2000 год, август,  застолье, кафе  "Росинка"

На крыльце бывшего УЛО, август 2002 года, в День Авиации.

20-летие выпуска 2000 год, август, Бондаренко, Прокопьев, Пушкарев

20-летие выпуска 2000 год, август,  Ткачук, Оздоев

20-летие выпуска 2000 год, август, Ноздрин, Кожевников, Бондаренко

Подробности

Создано: 14 ноября 2015

Просмотров: 18106

- выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1980 года

Дальний Восток 1980 - 1985 Воздвиженка, Завитинск ТУ-16,

далее 1985 г. Рязань курсы КК (командиров кораблей).

Потом Украина г.Прилуки ТУ-16, ТУ-22м-3, ТУ-134 для тренировок, 1987 г теоретическое переучивание г.Казань на заводе на ТУ 160, практическое освоение г. Прилуки. 1-й класс. 

1992г - после распада Союза организованно перевелись в Энгельс. Получил подполковника, особого роста не видел и в 1998 г в апреле благополучно убыл в запас.

Поработал в фирмах, не устроило .

Начали своё дело торговля   автозапчасти, чем и поныне занимаюсь. Купил себя микроавтобус Баргузин в прошлом  году (2004) и для работы и для семь и, кстати о семье, женился в 1982г,  будучи в Завитинске. Жена с Алтая, так что ездим в отпуск в одно место, как правило на машине всей семьёй, жена с правами машину водит, так что дорога не такая тяжёлая. Дочь, сын. Пока живу в Энгельсе квартиру  приватизировал. Такая пока короткая биография. Желание встретится огромное и  особенно на юбилее!

Саратовская обл, Энгельс, т. 8-84511-2-44-93,  м. тел 8-903802371, Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Подробности

Создано: 15 ноября 2015

Просмотров: 13370